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        樁底荷載箱
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        樁底荷載箱

          常用的檢測方法小伙伴們真的了解么?估計是否準確只有通過開挖或鉆芯驗證,接下來由小編為大家介紹一下樁基檢測方法。    樁基檢測技術從80年代末的只使用聲波透射法抽檢,發展到目前的低應變、高應變、聲波透射法、靜荷載、鉆孔取芯等綜合全面普查?! ∵@些方法到底應該怎么選擇?又都有什么優缺點?  低應變檢測法是使用小錘敲擊樁頂,通過粘接在樁頂的傳感器接收來自樁中的應力波信號,采用應力波理論來研究樁土體系的動態響應,反演分析實測速度信號,頻率信號,從而獲得樁的完整性?! IT低應變樁身完整性測試儀  檢測目的  . 檢測樁身缺陷及擴頸位置。根據波形特點無法判定缺陷性質,無論是縮頸、夾泥、混凝士離析或斷樁等缺陷的反射波并無大差別,要判定缺陷性質只有對施工工藝、施工記錄、地質報告以及某種樁型容易出現的質量問題非常熟悉,并結合個人工程經驗進行大概的估計,估計是否準確只有通過開挖或鉆芯驗證?! 烖c  低應變檢測法檢測簡便,檢測速度較快,且價格便宜?! ∪秉c  樁身缺陷種類復雜、外界影響較大、判斷和解讀波形較復雜,需實測經驗豐富的操作人員及經驗數據比較進行判斷?! 「邞儥z測法是一種檢測樁基樁身完整性和單樁豎向承載力的方法,該方法是采用錘重達樁身重量10%以上或單樁豎向承載力1%以上的重錘以自由落體擊往樁頂,從而獲得相關的動力系數,應用規定的程序,進行分析和計算,得到樁身完整性參數和單樁豎向承載力,也稱為Case法或Cap-wape法?! 烖c  自平衡測試法通過樁自身阻力作反力,避免了龐大的反力裝置,其裝置簡單,準備工作省時省力,并且可以節省大量試驗費用?! ∪秉c  當使用工程樁進行檢測,荷載箱位置在加載后形成斷樁,不宜處理,荷載箱平衡點位置需要預估,上部樁身 的摩擦力與下部樁身的摩擦力及端阻力不易平衡,另外測試時,荷載箱上部測讀的是負摩擦力,與實際情況不相同,需要根據經驗進行調整?! ∮缮鲜龇治隹梢?,各種樁基檢測技術由于各自的理論假設及各種因素影響,均存在的局限性,故充分利用各種方法的強項,解決工程實際問題是很有的?! ? 開放式荷載箱 樁底荷載箱 增壓式荷載箱 增壓式荷載箱 樁底荷載箱 桶式荷載箱 桶式荷載箱 普通荷載箱 普通荷載箱
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